Traductor
  • Home
  • Programacion
  • Contacto
  • Foros
    • PHP
    • Java
    • Vfoxpro
    • Header
    • VhoScript
    • Foro celulares
  • Login

Confirmation

VhoScript ¿Desea guardar los cambios realizados en el documento antes de cerrar?

Si no guarda, sus cambios se perderán.

Nosotros
Tel 54-3413509532
Zona
Tel 54-3413509532
Nosotros
@
Tel 54-3413509532
Login
Zona

Traductor

xzvvcvxcxvcxv

Formulario contacto

@

VhoScript

Noticias
  • php
  • Java
  • DiarioaAr
  • Chat
    • Chat de Badoo Chat gratis
    • Chat de Barcelona terra
    • Chat de Latino gratis
    • Chat de Amor en linea gratis
TODO supply a title

Visitas 42

Twittear
Que las vaquitas no sean ajenas ( 26-01-2021 20:24:55 )

 

 

Luego de tres años de inactividad reabrió el Frigorífico Pilar, responsable de Carne Para Todos. El programa de comercialización de cortes populares con precios 40% más bajos que en los comercios regulares recorrerá distintos puntos del país en carnicerías móviles

 

Redacción Canal Abierto | “Soñé que en el país de las vacas estaba muy caro el kilo de carne”. La evocación onírica de Jorge Alorsa en la milonga La Pesadilla hace rato es una realidad en el país. Los precios al consumidor que ha alcanzado este alimento impiden que grandes sectores de la población puedan incluirlo en sus comidas cotidianas.

El programa Carne para Todos lanzado por el Frigorífico Pilar busca dar salida a esta situación, llevando en carnicerías móviles cortes populares a precios un 40% inferior al que se consiguen en comercios regulares.

José Cudina, responsable del frigorífico que reinició sus actividades la semana pasada tras permanecer cerrado tres años, remarcó en diálogo con Canal Abierto que, si bien hay articulaciones con sectores del Gobierno Nacional, Carne para Todos es una iniciativa del sector privado.

Así, en los próximos días las carnicerías móviles comenzarán a recorrer localidades de la provincia de Buenos Aires y otros puntos del país. Para los casos en los que no sea viable el viaje, se enviarán cajas en modalidad combo con 5 kilos de distintos cortes, también a un precio económico. Los cortes que podrán adquirirse a un precio notablemente inferior que el de mercado son asado, paleta, roast beff, picada y carnaza común, a los que se le podrán sumar algunos otros como el bife parrillero o bife ancho.

“Tenemos una gran demanda de salidas diarias. Estamos tratando de organizar y tenemos un problema de equipos de trabajo. Empezamos esta semana y tenemos que adaptarnos. Tenemos problemas de producción y nos estamos acomodando. En la medida que vayamos avanzando con esto vamos a ir intensificando la salida de camiones. Estamos pensando en cuatro camiones y estamos pensando en hacer cajas con combos de 5 kilos par el interior del país con un precio bastante económico. Esperamos en 30 días estar en condiciones”, expresó Cudina.

 

Y manifestó que espera llegar a la mayor cantidad de localidades posibles, aunque la palabra final la tiene el intendente de cada municipio, ya que es la autoridad encargada de las habilitaciones. Y el temor que existe es el de encontrar reticencias en los partidos gobernados por la oposición al gobierno nacional.

 

“La legislación dice que en este tipo de cosas vinculadas a la comercialización de alimentos la potestad de habilitación la tienen los intendentes. Puede haber un programa nacional pero el intendente es quien define si se aplica en su municipio. Si la voluntad política nos impide ingresar al distrito, no puedo hacerlo”, explicó el empresario.

Consultado sobre el mecanismo que permite comercializar estos cortes con una diferencia tan grande con el precio de mercado, Cudina explicó que “podemos hacer esto porque estamos asociados a un grupo de gastronómicos importantes, entonces separamos los cortes más finos para ese segmento de gastronomía en el que están mucho más valorizados incluso que en las carnicerías normales. Esto es lo que nos permite subsidiar los cortes más económicos o hacer lo que se llaman cortes populares”.

Sobre la posibilidad de poder mantener este programa en el tiempo, sostuvo que “este frigorífico estuvo tres años sin trabajar producto de políticas económicas adversas no solo a la industria frigorífica sino a la industria general. Hemos reabierto e incorporado personal, tendremos unas 65 personas en nuestro plantel. Desde ya que al abrir el frigorífico y tener un plantel de estas características vamos a luchar porque sea sustentable en el tiempo dentro de un contexto de cierta imprevisibilidad”.

El relanzamiento de esta iniciativa que tuvo sus primeras incursiones entre 2012 y 2014 pone sobre el tapete la pregunta de qué posibilidades hay de que el precio de la carne sea accesible a la totalidad de la población, teniendo presente lo que remarcaba la canción de La Guardia Hereje con la que se da inicio a esta nota, que somos el “país de las vacas”. ¿Es posible que la carne sea para todos sin que esto dependa de la buena voluntad o la iniciativa de un privado?

“En las colas de los comercios y en la preparación de salidas la gente comenta que ha pasado 6 u 8 meses sin comer carne. O hasta un año”, narró Cudina.

Y agregó que “hay una tendencia en la carne que es que se está exportando mucho a China. Se están exportando vacas, vientres madres… Como consecuencia de eso, el año que viene vamos a tener menos pariciones, menos terneros. Esto va a traer como consecuencia una suba permanente de los precios. Esto siempre y cuando no se controle o no se intervenga en el comercio exterior, que hoy aparece bastante liberado. Así que es posible que de esta manera el plato de carne se haga muy difícil de comprar para los argentinos”.

“Nosotros primero tendríamos que ver cuál es la necesidad del mercado interno y el resto exportarlo. Y si hay mucha demanda en el exterior, ampliar las fronteras agropecuarias. Como por ejemplo la zona norte que no es muy fértil en agricultura, que tiene que ver con muchos planes de generar una zona de riego en el Río Bermejo como para que la tierra tenga mayor productividad. Estamos hablando de 1700 kilómetros que tiene el Bermejo desde su cauce natural que arranca en el límite con Bolivia hasta su salida al Paraná. Si canalizamos eso construyendo canales de riego tenemos millones de hectáreas con productividad que hoy no tenemos. Eso nos generaría la posibilidad de tener más crías y más cereal para alimentarlas. Este sería el plan estratégico”, propuso.

Y concluyó: “Nuestro país necesita exportar para generar un equilibrio a favor nuestro de la balanza comercial y no un desequilibrio en contra porque no disponemos de divisas y las necesitamos. Pero tenemos que hacerlo de manera planificada. Quizá haya otras actividades que puedan generar esos dólares que necesitamos. Si exportamos indiscriminadamente obtendríamos no más de 4.000 millones de dólares anuales. Esta tampoco es una cifra tan extraordinaria para las dificultades que tiene la Argentina. En contrapartida tenemos este defecto, que dejamos sin carne a los argentinos. Hay otras actividades como la agricultura que están alineadas con los precios internacionales”.

 

 

 

 

 

Fuente(Nota completa) : canalabierto.com.ar

Comentarios

2021-02-27 20:07:57

Enviar Comentario

Ocultar

2121-03-02

  • Denuncia contra el macrismo por la deuda: en 4 años se fugaron U$S 87 mil millones
  • 01-03-2021 14:50:26

  • ¿En qué consiste la estrategia del Gobierno de apostar al endeudamiento en el mercado local?
  • 01-03-2021 14:46:33

  • Alcira Argumedo: "Entre el contrabando minero y el agrícola, se fugan 30.000 millones de dólares por año"
  • 01-03-2021 14:35:18

  • Entrevista al economista Juan Valerdi “El Estado debe jugar fuerte contra formadores de precios”
  • 28-02-2021 05:41:04

  • ¿Qué es DeFi? Todo sobre las finanzas descentralizadas, la última tendencia en las criptomonedas
  • 28-02-2021 05:37:35

  • El verdadero beneficio del Bitcoin
  • 27-02-2021 13:52:09

  • Consejo Económico Social: lo que hay, lo que falta y algunos puntos críticos, por Carlos Baraldini
  • 27-02-2021 13:49:00

  • Buena noticia: la balanza comercial de enero tuvo un superávit de mil millones de dólares
  • 25-02-2021 18:38:15

  • En abril vence la concesión privada: "El estado debe hacerse cargo de la hidrovía Paraná - Paraguay"
  • 24-02-2021 13:29:54

  • Yates, lanchas y veleros: 37 mil dueños de embarcaciones le deben $ 2300 millones a la provincia de Buenos Aires
  • 24-02-2021 03:05:06

  • Billetera Santa Fe Los frigoríficos se suman con bonificaciones al programa de descuentos provincial
  • 22-02-2021 19:09:49

  • Los contratos de alquiler deberán registrarse ante la AFIP
  • Noticias

    Argentina
  • Buenos Aires
  • Economia
  • Tecnología y ciencia
  • Rosario (Santa Fe)
  • Politica
  • Sociedad
  • Tapas
  • Policiales
  • Cámara de Diputados
  • Deportes
  • Suplementos
  • Espectáculos
  • Salud
  • Deportes
  • futsal
  • Futbool
  • Rugby
  • Internacional
  • Mundo
  • Sociedad
  • Latino America
  • Apoyos
  • Venezuela
  • Brasil
  • Otros
  • Espectáculos
  • Internacional
  • Educacion
  • Universidades
  • Alta Url

    Licencia de Creative Commons

    Este obra está bajo licencia de Creative Commons
    .